隧道应急救援通道设置距离和安装的意义
隧道施工过程中应急救援通道如何更好更的布设,对隧道施工人员的起到重要的作用。也是保证工程顺利完工的必要条件。洛阳世瑞新材料科技有限公司专业生产Φ800的高分子 铁路隧道逃生管,铁路隧道逃生管环刚度高、耐压性好、不易变型,铁路隧道逃生管为隧道逃生应急救援提供了可靠的保障。
隧道应急救援通道的布设:隧道应急救援通道设置距离和安装的意义
①管材采用φ800mm的高分子 管道,管节长度根据现场情况来定可选用3m、6m、9m、12m长度管节,壁厚30mm管节间可采用直径大于铁路隧道逃生管直径的金属带孔抱箍连接,22mm宽,采用螺栓临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。
④逃生管道采用φ800mm的承插高分子 管道,设置起点为施作好的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置,高分子 逃生管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品,承插高分子 管道纵向连接可采用链条等措施,防止坍塌时将高分子 管道冲脱。
⑤逃生管道在二衬台车移动就位过程中,临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位,以随时确保逃生管道的效用。
⑥逃生管道在经过掘进台阶时,应顺延台阶布置,安装135°转接接头顺延,其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。
⑦设置的逃生管道应平整、干燥、顺畅,不得作应急逃生以外用途。
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